Americké nadšení nebo zklamání? Pro mě osobně spíše trochu zklamání. Autodesk se tentokrát v novinkách zaměřil na obory a funkce, které naši uživatelé moc nevyužívají. Co Vám tedy hlavně přinese nová verze?
1) Geodetický modul (Survey) nyní Zaměření byl doplněn novou funkcí na dotazování bodů a hran (polygonů), kdy lze podle množství kritérií vyfiltrovat body a hrany, které lze následně vložit do povrchu a zachovat přitom dynamické propojení s databází zaměření.
Je to šikovná funkce, ale většina projektantů celý geodetický modul rovnou přeskočí. Vylepšeny byly také uživatelem definované vlastnosti a popisky polygonů.
2) Podpora pro návrh železničních staveb určitě potěší kolejářské projektanty. Žádnou velkou koncepci v tom nehledejte, ale je fakt, že v seznamů typů tras přibyla trasa koleje a hlavně je tu zbrusu nový nástroj pro výpočet převýšení koleje (nedostatečné, teoretické). Podobně jako u klopení zadáváte hodnoty buď do tabulky nebo graficky v zobrazení převýšení.
Víc toho už z kolejařiny bohužel nenajdete. Podle mě je to trochu výstřel do tmy...
3) Návrh tlakového potrubí. Představte si trubky, kolena, téčka, ventily, armatury, fitinky...všechno ve 3D. Vypadá to krásně ale... Celá filozofie návrhu potrubí ve 3D nebyla od začátku štastná. Autodesk jí chytil za špatný konec a drží se jí bohužel pořád dál. Kámen úrazu je stále v samotném návrhu podélného profilu a také v neschopnosti tvarovky se v prostoru otáčet podle všech os. Škoda, že ta hromada práce a času nebyla věnována něčemu užitečnějšímu. Tak se alespoň pokochejte pěknými 3D obrázky...
Po pravdě až sem - žádná sláva. Naštěstí, naštěstí přidali pár drobností, které snad potěší každého:
a) regenerace typu čar uvnitř C3D entit - milé u inženýrských sítí a u profilů
b) vyšší výkon při přebudování koridoru a REGENu
c) vylepšená simulace průjezdu (2 výřezy, změna trasy pohledu)
d) postup vytvoření koridoru se zjednodušil do jednoho dialogu
e) při tvorbě vzorové šablony koridoru podsestava automaticky detekuje levou a pravou stranu, lze ji vyměnit za jinou podsestavu nebo dokonce vložit mezi dvě stávající
f) součástí instalace (volitelně) je konečně Subassembly Composer (to je novinka/stařinka)
g) objevila se příjemná funkce Vybrat podobné podsestavy
h) lépe fungují řezy na více koridorech (zatím nevím jak)
i) u povrchu je v definici nová volba maximální úhel mezi hranami trojúhelníku - to hodně chybělo
j) skrytá hranice povrchu se při vložení do jiného chová korektně
k) nový popisek mezi dvěma body bez nutnosti kreslit úsečku
l) panel výpočtu objemů Volume dashboard nahradil stávající panel objemů - výpočty tak zůstávají v tabulce a není třeba je znovu zadávat
Pokud ještě něco objevím, tak dám určitě vědět... nebo se klidně ptejte :)
1) Geodetický modul (Survey) nyní Zaměření byl doplněn novou funkcí na dotazování bodů a hran (polygonů), kdy lze podle množství kritérií vyfiltrovat body a hrany, které lze následně vložit do povrchu a zachovat přitom dynamické propojení s databází zaměření.
2) Podpora pro návrh železničních staveb určitě potěší kolejářské projektanty. Žádnou velkou koncepci v tom nehledejte, ale je fakt, že v seznamů typů tras přibyla trasa koleje a hlavně je tu zbrusu nový nástroj pro výpočet převýšení koleje (nedostatečné, teoretické). Podobně jako u klopení zadáváte hodnoty buď do tabulky nebo graficky v zobrazení převýšení.
3) Návrh tlakového potrubí. Představte si trubky, kolena, téčka, ventily, armatury, fitinky...všechno ve 3D. Vypadá to krásně ale... Celá filozofie návrhu potrubí ve 3D nebyla od začátku štastná. Autodesk jí chytil za špatný konec a drží se jí bohužel pořád dál. Kámen úrazu je stále v samotném návrhu podélného profilu a také v neschopnosti tvarovky se v prostoru otáčet podle všech os. Škoda, že ta hromada práce a času nebyla věnována něčemu užitečnějšímu. Tak se alespoň pokochejte pěknými 3D obrázky...
a) regenerace typu čar uvnitř C3D entit - milé u inženýrských sítí a u profilů
b) vyšší výkon při přebudování koridoru a REGENu
c) vylepšená simulace průjezdu (2 výřezy, změna trasy pohledu)
d) postup vytvoření koridoru se zjednodušil do jednoho dialogu
e) při tvorbě vzorové šablony koridoru podsestava automaticky detekuje levou a pravou stranu, lze ji vyměnit za jinou podsestavu nebo dokonce vložit mezi dvě stávající
f) součástí instalace (volitelně) je konečně Subassembly Composer (to je novinka/stařinka)
g) objevila se příjemná funkce Vybrat podobné podsestavy
h) lépe fungují řezy na více koridorech (zatím nevím jak)
i) u povrchu je v definici nová volba maximální úhel mezi hranami trojúhelníku - to hodně chybělo
j) skrytá hranice povrchu se při vložení do jiného chová korektně
k) nový popisek mezi dvěma body bez nutnosti kreslit úsečku
l) panel výpočtu objemů Volume dashboard nahradil stávající panel objemů - výpočty tak zůstávají v tabulce a není třeba je znovu zadávat
Pokud ještě něco objevím, tak dám určitě vědět... nebo se klidně ptejte :)
Komentáře
Okomentovat