Na našem Helpdesk portále jsem od jednoho velmi šikovného kolegy dostal nedávno dotaz, jak co nejjednodušeji zkopírovat stopy příčných řezů (SPR) do jiného výkresu. Přes soubor XML lze vyexportovat a následně naimportovat COGO body, povrchy, trasy, profily, staveniště a potrubní sítě, ale stopy příčných řezů mezi nimi nenajdeme.
Jednou z cest je používání datových zkratek, kdy jsem (a už je to velmi, velmi dlouho) popisoval postup jak oddělit příčné řezy od zbytku projektu. Článek najdete zde. Jelikož ale není čas na hrdinství, ukážeme si trochu jiný a snad i rychlejší postup.
1) Uložme si výkres, kde už jsou trasy, povrchy, podélňáky a vykreslené příčné řezy, pod nějakým jiným pracovním názvem.
2) V prospekoru vykostíme přes menu na pravém tlačítku v sekci trasa vše, co není třeba mít v novém výkresu - samozřejmě až na stopy příčných řezů.
3) Poté stačí kliknout na jednu SPR a přes funkci Vybrat podobné (na pravém tlačítku) zvolit všechny stopy.
4) Zkopírujeme do schránky raději přes menu na pravém tlačítku. Jinak Ctrl+C.
5) Vložíme trasu se stopami na původní souřadnice do nového výkresu.
6) A je to! Do stop lze už přidat další datové zdroje - koridory nebo povrchy.
Jednou z cest je používání datových zkratek, kdy jsem (a už je to velmi, velmi dlouho) popisoval postup jak oddělit příčné řezy od zbytku projektu. Článek najdete zde. Jelikož ale není čas na hrdinství, ukážeme si trochu jiný a snad i rychlejší postup.
1) Uložme si výkres, kde už jsou trasy, povrchy, podélňáky a vykreslené příčné řezy, pod nějakým jiným pracovním názvem.
2) V prospekoru vykostíme přes menu na pravém tlačítku v sekci trasa vše, co není třeba mít v novém výkresu - samozřejmě až na stopy příčných řezů.
4) Zkopírujeme do schránky raději přes menu na pravém tlačítku. Jinak Ctrl+C.
5) Vložíme trasu se stopami na původní souřadnice do nového výkresu.
6) A je to! Do stop lze už přidat další datové zdroje - koridory nebo povrchy.
Komentáře
Okomentovat