Dobré odpoledne,
jelikož je tento týden mým prvním po dovolené, začal bych trochu netradičně. :-)
Dnešní článek vám neukáže nic z portfolia Autodesk ani CAD Studio produktů. Mrkneme se na podle mě velmi zajímavý koncept navigace, se kterým přišla chytrá hlava z firmy What3Words. No a navigace a mapy, to je vlastně One AutoCAD - Map, takže tady je analogie :-)
Abyste našli cestu do naší pražské pobočky...
Celý princip navigace tkví v rozdělení naší planety na síť s velikostí čtverce 3x3 m. Každý čtverec se pyšní jedinečným názvem složeným ze tří slov. No a to je vše.
Pokud tedy chcete někoho přesně navést na určité místo, pošlete mu zprávu se třemi slovy a je to. Netřeba ťukat složité souřadnice nebo se trápit s adresou, kterou mohou různé vyhledáváče interpretovat různě. Jednoduché jako facka a to se mi líbí :-)
Na projektu spolupracují ...
Původní myšlenka vznikla při pořádání větších festivalů, na kterých se lidé zkrátka nemohli potkat. Celý projekt je však možné aplikovat všude možně. Lokalizace je provedena do mnoha jazyků včetně českého, kde názvy zní občas vtipně :-)
Líbí se vám tento koncept? Mně přijde vážně super, pryč se starými adresami a složitými souřadnicemi. Přesnost 3x3 metry je při pohybu v uličním prostoru naprosto dostačující, nemyslíte? No a samozřejmostí jsou aplikace na mobil.
A ani my nezůstáváme pozadu a tento systém umíme již několik let aplikovat i přímo v CAD software. Mrkněte na náš GeoCODE nebo na online převodník na CAD Fóru. Nakonec, i adresy poboček CAD Studia uvádíme s /// kódy W3W.
přinášíme vám novou verzi našich silničních extravilánových podsestav tentokrát jak pro Civil 2019 tak pro Civil 2018. Dali jsme si záležet a přidali pár nových funkcí, opravili nějaké staré šrámy a to vše při zachování kompatibility. Podsestavy tak můžete bez obav používat jak na verzi 2018, tak na verzi 2019.
Jak jsem slíbil nedávno, rádi bychom pro vás vytvořili prostor, kde se budete moci sami vzdělávat a zjišťovat informace o našich produktech. A tak se to snažím plnit. Stránky samozřejmě nejsou finální a pravidelně je budu aktualizovat a přidávat různé triky, postupy a tipy.
Studnice znalostí na HD
Instalační balíček stáhnete rovněž na helpdesku, nově v Dokumenty - Stavebnictví - AutoCAD Civil 3D - Podsestavy - Silniční extravilánové. ZIP archiv obsahuje vše potřebné, co by vás mohlo zajímat. Tak s chutí do toho :-)
Co jsme přidali a opravili ...
***
Děkujeme všem, kteří se snaží s námi spolupracovat na zlepšování našich produktů. Podnětů nepřichází málo a snažíme se je plnit postupně. V této aktualizaci se potěší především naší kolegové z SHB Ostrava či pražského Metrostavu, na jejichž podněty jsme se snažili reagovat. Děkujeme :)
Byla uvolněna první letošní aktualizace aplikace Autodesk InfraWorks - verze 2019.1 navazující na nový InfraWorks 2019. Jedním ze způsobů, jakými předplatitelé získávají vyšší hodnotu, jsou okamžitě uvolňované nové funkce a vylepšení - tedy častější uvolňování a neustálé zlepšování produktu v průběhu celého roku.
Každá nová verze programu InfraWorks aktualizuje a optimalizuje rychlost programu. Verze 2019 není výjimkou. Důsledkem je zrychlení programu a aplikace jednotlivých vylepšení na objekty v jeho interní databázi SQLite. InfraWorks před upgradem podrobně vysvětluje, co aktualizace obnáší. Editace objektů ve verzi 2019 dovoluje provést vícero změn najednou, před samotnou aktualizací modelu. Jinak řečeno, editace jednoho parametru nezpůsobí ihned aktualizaci modelu, která může být hardwarově náročná. Tato úprava velmi zvyšuje efektivitu práce.
Samostatné cloud úložiště programu InfraWorks se stává součástí většího celku BIM 360. Drobně se tak mění správa uživatelů a synchronizace modelu. Každý uživatel, který chce na modelu spolupracovat online, musí mít přidělen účet BIM 360 Docs. Vylepšeno sdílení modelu přes internetový prohlížeč. Varianta modelu se dá vypublikovat na 30 dní a každý, kdo má k dispozici odkaz, se na model může interaktivně podívat a připomínkovat jej. Netřeba instalovat žádné aplikace, k prohlížení stačí internetový prohlížeč. Pokud si uživatel založí zdarma Autodesk účet, může k modelu přidávat i poznámky a komentáře. Ve verzi 2019.1 přináší nástroj další možnosti podrobnějšího nastavení.
---
V rozhodování o způsobu vylepšování InfraWorks hrají roli tři klíčová témata: design, optimalizace a propojení. Bezprostředními cíli jsou:
Poskytnout intuitivní designové prostředí, které modeluje s vysokým stupněm přesnosti a detailů
Automatizovat opakované úlohy, udržovat spolehlivý a efektivní software, doplňovat funkce analýzy a simulací, abyste mohli optimalizovat vaše návrhy a zvýšit produktivitu
Propojit projekční týmy a data pomocí stavařsky zaměřených nástrojů spolupráce, podporujících multidisciplinární pracovní postupy v rámci celého životního cyklu projektu
Aktualizace 2019.1 se zaměřuje na zlepšení pracovních postupů navrhování a propojení. Jedná se o speciální aktualizaci, protože vedle užitečných vylepšeními stávajících pracovních postupů byly přidány zcela nové funkce, které spojují data dosud nevídaným způsobem. Viz níže.
Nejprve ale co je nového ve stávajících postupech:
V profilech nyní můžete upravovat hodnoty a okamžitě je zobrazit v zobrazení profilu:
Nastavení "Delayed Road Regeneration" v paramerech "Application Options" dokáže snížit počet aktualizací a regenerací modelu při editacích profilu komunikací.
Modely z InfraWorks jsou přístupné přes web a mobilní zařízení díky Sdíleným pohledům (Shared Views). Nyní zde můžete využívat záložky a přistupovat na podrobné vlastnosti prvků modelu:
Při synchronizaci modelu InfraWorks s vaším úložištěm na BIM 360 můžete snáze volit účet i název projektu.
Nyní můžete pracovat s vrstevnicovými 3D pohledy - umožňují zobrazit vrstevnice v libovolném intervalu i barvě:
Lze vytvářet parametrické 3D objekty kanalizací, mostních či tunelových objektů v aplikacích Inventor LT či Plant 3D. Mostní a tunelové objekty lze odeslat pro podrobnější návrh přímo do aplikace Revit.
Trasování bylo zeefektivněno. V předběžném návrhu lze upravit parametry jako je délka či poloměr výškového oblouku, profil lze položit přímo na povrch a „component roads“ umožňují trasovat buď tečnovou nebo segmentovou metodou. Trasování dovoluje vytvářet nesymetrické přechodnice a importovat i jiné typy přechodnic než klotoidy.
Autodesk Connector for ArcGIS - Propojení BIM a GIS
A nyní ta hlavní novinka. Autodesk od loňska spolupracuje se společností ESRI na propojení BIM a GIS dat, InfraWorks nyní zahrnuje první praktický výsledek této spolupráce směřující ke zlepšení pracovních postupů BIM + GIS.
Connector for ArcGIS můžete využít pro vytvoření modelu InfraWorks přímo z dat GIS publikovaných v ArcGIS Online. Také veškerá data z GIS systému přecházejí do InfraWorks - po výběru položky vidíte její GIS atributy (metadata) v zásobníku, podobně jako v paletě Vlastnosti v Civil 3D. Jakmile jsou GIS data aktualizována může být aktualizován i model v InfraWorks. Autodesk Connector for ArcGIS najdete na panelu Data Sources (Zdroje dat).
Autodesk nyní nabízí uživatelům sady AEC Collection aplikaci Esri ArcGIS Online na 1 rok zdarma - viz detaily.
Zajímá vás propojení BIM a GIS dat nejen u staveb infrastruktury, ale i u pozemních staveb? informujte se na nástroje CAD Studia pro Autodesk Revit a propojení s GIS aplikací twiGIS.
Dobrý den,
dnešní článek se bude věnovat výpisům a výstupům z aplikace Civil 3D. Několik článků o této problematice již na blogu bylo napsáno, a tak na úvod nadhodím nějaké odkazy a tagy, abyste si mohli zopakovat to, co už dávno víme ...
Výpisy v Civilu jsou důležitý pomocník a najdete je na kartě Prostor nástrojů. Existují ve formátu XML či jsou přímo naprogramovány pomocí .NET. Každý z nich si můžete dle své libosti upravovat, ale samozřejmě je třeba trochu toho programátorského umu :-)
Ukázka, kde některé výpisy najdete...
Na GIFU výše je vidno, že výpisů je opravdu požehnaně. A možná se divíte, co že to mám všechno ve svém Civilu 2018 za sekce. No takhle to dopadá, když testujete různé country kity a nemáte nainstalován jen český.
Nepatří to sice úplně do článku o výpisech, ale když už jsem to nakousl ... Zkuste si třeba nainstalovat country kit z Nového Zélandu a Austrálie. Přináší totiž zajímavou funkcionalitu, kterou jistě odhadnete z názvu funkce na dalším GIFu.
Austrálie a Nový Zéland - CK a jeho funkce
Abych se ale vrátil k jádru věci. Tento článek měl být hlavně o výpisech, výpisech, které vám mají usnadnit práci. Někdy stačí velmi malá změna, abyste dokázali s výpisem naložit mnohem efektivněji, než jak vlastně programátoři zamýšleli.
Jedním takovým je např. výpis kubatur z příčných řezů. Na obrázku níže můžete vidět porovnání, jak jsem výpis změnil od původní verze vpravo. Může se zdát, že je na tom hůře s čitelností, ale to nevadí, cílem je totiž následný export do Excelu a zpracování dat zde.
Srovnání formátování - Vlevo nový / Vpravo starý
V příčných řezech jsem měl JEDEN SEZNAM MATERIÁLŮ ve kterém jsem měl připraveno NĚKOLIK MATERIÁLŮ. Původní varianta neumožňovala jednoduchou filtraci dat, a kdybych chtěl dosáhnout podobného výsledku jako s novým výpisem, musel bych místo jednoho seznamu vytvořit seznamů šest, každý s jedním materiálem. Následně provést 6x export. Hmm, tak to raději ne ...
Mrkněte ještě na video, abyste si udělali představu, jak se zpracování zjednoduší. A abych nezapomněl, výpis stáhnete na našem Helpdesku: Stavebnictví - AutoCAD Civil 3D - Nástroje a XML výpisy - _CADStudio_Kubatura seznamu materiálů.xsl
No a teď vy, jaký je váš oblíbený výpis? Myslíte, že jsou výpisy užitečné nebo nějaké chybí? Pokud si myslíte, že chybí, tak mi hned napište, buď do komentářů nebo na HD, a výpis vytvoříme. Nenapíše-li nikdo, znamená to, že Civil je skutečně kvalitní nástroj bez chyb a hned v dalším článku se tím budeme řádně prsit. Nevěříte? Ověřte si ... :)
Dobrý den,
v dnešním krátkém videu se dozvíte, jak jednoduše transformovat DWG výkres (mapu) z jednoho souřadnicového systému do jiného. Využijeme k tomu dotazy aplikace AutoCAD Map 3D. Vše podstatné se dozvíte z videa. S chutí do toho ...
Dobrý den,
rádi bychom vás informovali, že nová šablona pro Civil 3D se zaměřením na silnice je venku. Šablonu můžete použít na verzi 2018 a 2019, jelikož jsou navzájem kompatibilní.
Změn v šabloně je spoustu a abychom je všechny představili, museli bychom popsat pár stránek. Krátký průlet si můžete prohlédnout na videu s příjemnou hudbou.
Největší novinkou šablony je možnost používat různá měřítka, pro různé výřezy. Příčné řezy můžete mít v 1:100 zatímco situaci či podélný profil v 1:500, což velmi zvýší vaši produktivitu.
Pro naše zákazníky je pak na Helpdesku v sekci Databáze znalostí připraven článek, který podrobně popisuje jednotlivé novinky. Jedno z videí můžete shlédnout i na Youtube. :-)
*Na Helpdesku, v sekci databáze znalostí, přejděte do sekce Civil 3D, kde naleznete další videa a postupy, jak naši šablonu používat. Články na Helpdesku budou aktualizovány a naleznete v nich podrobnější návody a vysvětlení než na našem YouTube kanálu. Máte-li uložen login na náš Helpdesk v prohlížeči ("Přihlásit natrvalo"), můžete se na videa podívat i zde ...
* v prvním vydání nové šablony jsme zapomněli na kód Trativod, takže jsme hned vydali rychlou opravu. Snad to bude vše :)
Zdravíme vás v tomto krátkém pracovním týdnu,
doufáme, že i na vás již padla dovolenková atmosféra a někde si užíváte chvilky klidu a pohody. No a pokud do toho ještě čtete náš blog, tak jsme moc rádi :)
Rádi bychom vás informovali o nové verzi jízdního pruhu pro rekonstrukce a rozšiřování vozovek. Jízdní pruh zazubený vám již nějakou tu dobu slouží, a tak přišel čas na jeho vylepšení - chceme upozornit jak stávající uživatele, tak i ty, kteří třeba ještě zvažují jeho pořízení.
V každé verzi jsme přidali či upravili nějaké drobnosti, a proto se může zdát že od jedničky k pětce je to velký skok :) . Zas tak dramatické to však není. Tu a tam jsme vypnuli nějakou spojnici, či bod, opravili chování pláně, ale také zavedli zcela nové chování v případě, že vám zazubení vyjde až za konec podsestavy. Podrobné změny se dočtete v přiloženém Readme, které dostane s odkazem ke stažení pruhu.
Všechny tyto úpravy jsou samozřejmě dostupné všem zákazníkům, kteří si pruh pořídili. Kompatibilita verzí je zaručena, a můžete tak podsestavu dál používat i na starších projektech. Což je velmi důležité a nemusíte se přechodu na novou verzi bát :)
Nové chování v rozšíření - spodní bod pláně "vyleze" za definovanou šířku podsestavy 3.0 m
Brzy vám přineseme další podsestavy, na kterých pracujeme, abyste mohli pracovat ještě rychleji a efektivněji. Držte nám palce, aby to bylo brzy :) Hezký den
