Hledá se konzultant/ka pro infrastukturu. Zn.: Spěchá

Do našeho AEC týmu k sobě sháním novou posilu na pozici BIM technického konzultanta pro oblast infrastruktury. Ideálně do Prahy nebo v Čechách. Člověka se znalostmi a zkušenostmi v projektování dopravních nebo vodohospodářských staveb. A hlavně nadšeného uživatele Civilu 3D, Infraworks, Subassembly Composeru a Dynama. 

Na své nové pozici budeš mít spoustu možností se rozvíjet, ale i povinností. Proškolíš zákazníky, odprezentuješ nabízené produkty, poskytneš radu na helpdesku a s vývojovým týmem otestuješ nové funkce. Na oddech natočíš krátké video, napíšeš článek na tento blog nebo navrhneš podsestavu.

Nudit se s námi nebudeš. To můžu slíbit. Tak třeba v květnu nás čeká výlet do televizního studia, odkud budeme živě vysílat. Naštěstí se z nás během pandemie stali poloprofesionální youtubeři a streameři. Kamery se už nelekneme.

Více oficiálních informací a kontakt na kolegyni z HR najdeš na stránkách CAD Studia. Dej nám o sobě vědět!

Změna frekvence na více koridorech

Včera jsme na technické podpoře obdrželi zajímavý dotaz. Věřím, že už nad ním přemýšlelo mnoho uživatelů Civilu. Jak rychle a efektivně nastavit frekvenci několika koridorů současně? Bez toho, abychom každý museli samostatně vybrat a ve vlastnostech upravit?

To si přímo říká o Dynamo skript! Díky pravidelným aktualizacím a online balíčkům se knihovna uzlů pro práci se civilovskými entitami pěkně rozrostla. A jeden z nich nám dovolí nastavit právě frekvenci.

Před použitím je potřeba dodržet dvě podmínky:

1. Doinstalujeme si balíček Civil3DToolKit. Ve skriptu je totiž několik uzlů právě z něj.
2. Koridory máme vytvořeny na základně typu Trasa a Profil. Základny typu návrhová linie zatím nejsou podporovány. Třeba příště.

V přehrávači skriptů Dynamo najdete většinu položek jako v klasickém okně s frekvencí. Zadáte vzdálenosti podél tečen, oblouků a přechodnic. Zvolíte zda použít také body směrového a výškového návrhu nebo kritické body klopení. Vyberete koridory a skript spustíte. A čekáte a čekáte. Podle počtu koridorů a hustoty frekvence může operace trvat notnou chvíli. Přiznávám, že v následujícím videu je střihem celý proces zrychlený.

Skript CS_Frekvence koridoru najdete ke stažení na Helpdesku CAD Studia.

Český country kit pro Infraworks

 V posledním měsíci se nám roztrhl pytel se školeními aplikace Autodesk Infraworks. A protože nechceme, abyste v tom pytli našli jen nějaké zajíce, přichystali jsme pro vás CAD Studio Country kit s obsahem podle českých norem. Mnozí jste se už určitě setkali s těmito národními balíčky ve svém Autodesk účtu. Náš český country kit si však stáhněte z Helpdesku, resp. ze stránky Download.

Celý distribuční archiv českého country kitu rozbalte do složky C:\ProgramData\Autodesk\InfraWorks ContentPacks a je hotovo. Country kit do modelu přidáte buď při jeho vytváření nebo v Model Properties.

A co najdete vevnitř? 

Především jsme se soustředili na silnice dle normy ČSN 73 6101. Od S 6,5 až po D 33,5. V paletě jsou silnice rozděleny podle počtu pruhů, u čtyř a šestipruhových můžete navíc volit asfaltový nebo cementobetonový kryt. Styly jsou přichystány pro planning i component roads.

Osobně považuji za největší tahák component road styly pro jednokolejnou a dvoukolejnou trať. S nimi tak můžete využít všechny jejich přednosti i pro železnici. Infraworks totiž s železnicí pracuje pouze v režimu planning road, a to, jak víme, není vždy výhra. Hlavně když potřebujete navrhnout novou trasu nebo vést trasu po mostě nebo tunelem.

Kompletní přehled veškerého obsahu najdete v přiloženém textovém souboru Readme. Nejlepší však bude, když jej sami prozkoumáte přímo v Infraworksu. Doufáme, že vám tento extra obsah zpříjemní, zrychlí a usnadní práci. Pokud máte nápad, co ještě doplnit, dejte nám vědět v komentářích.

Nové Civil Tools ke stažení

Dobré pondělní ráno všem. Díky našemu vývojářskému týmu mohu dnes představit novou funkci a některá další vylepšení v CAD Studio Civil Tools. Vzpomínáte si určitě někteří ze školení, že tabulka kubatur materiálů z hlediska jejich výstupů a našich zvyklostí nebyla a stále není zrovna žádná hitparáda. 

Náš Michal se do toho trochu obul a nová funkce je na světě.

Nástroj je možné spustit jak výběrem stopy příčného řezu (SPR) tak i zvolením jakéhokoliv příčného řezu. Pokud se pozorněji podíváte na dialog výše, tak zjistíte, že je možné oproti původní  "krabicové" verzi generovat nejen plochy a průběžné kubatury jednotlivých materiálů, ale nově i délky a plochy povrchů mezi příčnými řezy (SPR). Výsledek pak vypadá takto:

Staničení už vypadá normálně, v buňkách jsou uloženy vzorce, záhlaví a názvy jednotlivých materiálů či povrchů lze přejmenovat... Vzhledem ke klasickému výpočtu z ploch je třeba ověřit celkové součty, které jsou "deformovány" okrajovými staničeními.

V nové verzi se podařilo také vylepšit funkci Svahovky, kdy se délka krátké čárky počítá procentuálně oproti původní pevné délce. Viz obrázek:

Optimalizovali jsme dále funkci Odhumusování, kdy funguje lépe u povrchů tvořených z mračen bodů a také jsme upravili načítání licencí pro Hromadné cílování koridoru.

Závěrem jen připomínám, že jsme nadále otevření všem dobrým nápadům na nové funkce a nástroje pro Civil Tools.

Rychlejší mapy z ČÚZK

Věděli jste, že AutoCAD Map 3D a Civil 3D podporují od verze 2021 mapové služby WMTS? WMTS je zkratka Web Map Tile Service, kdy jsou jednotlivé mapové dlaždice již vygenerované a oproti stávajícímu WMS je proces načítání mapového podkladu rychlejší a stabilnější.

Jak tedy na to?

1) Příkazem MAPCONNECT spustíte hlavní dialog pro načítání různých GIS zdrojů a úplně dole vyberete WMTS a zadáte adresy níže.

Pro ortofotomapu zde:

http://ags.cuzk.cz/arcgis/rest/services/ortofoto_wm/MapServer/WMTS/1.0.0/WMTSCapabilities.xml

Pro základní mapy ve standardní měřítkách až do 1:10 000 zde:

http://ags.cuzk.cz/arcgis/rest/services/zmwm/MapServer/WMTS/1.0.0/WMTSCapabilities.xml

Ještě přikládám odkaz na katastrální mapu slovenského katastru zde:

https://kataster.skgeodesy.sk/eskn/rest/services/NR/kn_wmts_norm_wm/MapServer/WMTS

2) Klikněte na tlačítko Přidat do mapy a je to!

Jak vidíte, Autodesk nejspíš podporuje pouze WMTS služby publikované v systému WGS84/ Web Mercator s kódem EPSG 3857. Nicméně důležitý je výsledek a transformace do JTSK dopadne dobře 😀.

Ukázka:

Jelikož oba zmíněné odkazy nejsou na "první pokus" veřejné, chtěl bych tímto poděkovat za spolupráci panu Ing. Vlčkovi ze Zeměměřičského úřadu, bez kterého bych si nevěděl úplně rady.

PF 2021

Doufáme, že jste si vánoční svátky v klidu užili a v rámci možností jste si i odpočinuli 😀. Rád bych Vám tímto popřál za náš CAD Studio infra team do nového roku hodně štěstí, zdraví a co nejméně nepříjemných překvapení...

Nerad dělám nějaká novoroční předsevzetí, ale nějaké plány mít přece jenom musíme... Chtěli bychom zde na blogu zvýšit počet publikovaných článků a dále pokračovat ve vývoji všech našich stávajících i rozpracovaných nástrojů a aplikací. A jak víte, není jich zrovna málo. Na co se tedy můžete těšit?

Začátkem roku vydáme novou verzi Civil Tools s užitečnou funkcí pro výpočet kubatur. Čeká nás také důležitá aktualizace naší aplikace Záborák, aby si rozuměla s exportním formátem VFZE určeném pro výměnu dat záborových elaborátů dle předpisu ŘSD C3 a pokynu Správy železnic M20/MP013. Nemine nás ani revize silničních podsestav či Railway Tools. Takže hurá do toho a půl je hotovo...

Aktualizace silničních extravilánových sestav

 Na Helpdesku jsme vydali aktualizovanou verzi silničních extravilánových sestav. Opravuje vady, které nám během kompletace předchozí verze unikly. Také rozšiřuje možnosti nastavení svahování násypu s patním příkopem, které jsme doplnili na základě vaší zpětné vazby.

Pokud již silniční extravilánové s aktivní zónou používáte, je pro vás důležitá informace, že z podsestav je aktualizovaná jen krajnice v násypu. Ve výkresu ji proto nahraďte kus za kus. Pokud jste ještě tuto verzi neinstalovali, tak je nejvyšší čas. Na delší dobu je toto, doufám, poslední změna.

Jako poděkování za vaši trpělivost jsme připravili novou sirkovou podsestavu CS_NapojeniDvaSklony. Ke stažení ji najdete na Helpdesku. Využijete ji především pro vykreslení protilehlých svahů (například mezi souběžnou komunikací a cyklostezkou) nebo pro napojení dvou plání zemních těles. Navíc můžete zadat požadovanou šířku dna, cílovat výšku dna a určit tloušťku ohumusování.