Nesnesitelná zodpovědnost tvůrce DWG bloků

Nenapadlo by nás, jakou zodpovědnost na sebe bereme tvorbou knihovny DWG bloků a hlavně volbou implicitních hodnot jejich atributů. Za ty bloudící brněnské řidiče ale opravdu nemůžeme jen my sami.

Naše Knihovna dopravních značek (cadstudio.cz/DZ) je už řadu let populárním zdrojem užitečných bloků pro projektanty silnic a DIO. Pod kódem IS3c v ní mimo jiné najdete i DWG blok představující svislou značku „Směrová tabule (s jedním cílem)“. Tento blok má atributy Číslo silnice a Cíl. Naprosto nezodpovědně jsme těmto atributům přiřadili výchozí hodnoty „1“ a „BRNO“...

S důsledky našeho tvůrčího činu se nyní musí vypořádat řidiči na Bělohorské ul. v Brně. Projektant nově instalované sestavy značek evidentně při návrhu použil naši knihovnu dynamických bloků Dopravní značení, ale zapomněl na poslední značce směrové tabule přepsat požadované údaje (atributy). Zůstaly tam tedy ony implicitně nastavené texty - směr Brno a silnice č. 1. Pak už to asi nikomu nepřišlo divné a značka s cílem Brno (v Brně) po silnici č. 1 (která neexistuje) byla vyrobena a namontována...

Za všímavost a fotografii děkujeme autorovi - „adi88“ - i jednomu z našich zákazníků, panu Martinu Leškovi, který si tohoto úsměvného úlovku povšiml na fóru České dálnice.

Potrubák je konečně k testování!

I když to chvíli trvalo, naše aplikace pro návrh potrubních sítí - Potrubák - je v beta verzi konečně na světě. Tento doplněk pro Autodesk Civil 3D jsme veřejně představili na letošním CADfóru (viz videozáznam) a nyní mohou začít testy v praxi. Rád bych tímto poprosil zájemce o Potrubák a jeho testování, aby se mi ozvali či napsali žádost na info@cadstudio.cz. Vítáme jakékoliv rozumné požadavky, připomínky či výpomoc při výpočtech kapacitních a návrhových průtoků, které také plánujeme. Licence zkušební verze je nastavena na 30 dní.

Softwarové požadavky: Autodesk Civil 3D 2020 / 2021

Hardwarové požadavky: dvě ruce, myš, dobrá nálada, ochota testovat a alespoň průměrná znalost prostředí Civil 3D

Co zatím s Potrubákem dokážete?

• Situační návrh stoky / domovních přípojek a uličních vpustí
• Definovat vstupní data i v xrefech:
• Hranice a čísla parcel (uzavřené křivky)
• Hranice katastrů
• Hranice typů povrchů
• Stávající inženýrské sítě
• Vykreslit podélný profil kanalizace dle ČSN
• Vykreslit samostatně i hromadně podélné profily přípojek
• Editovat niveletu potrubí
• Zamykat potrubí/šachty
• Navazovat automaticky přípojky na hlavní stoku
• Editovat výšky šachet
• Hromadně měnit součástí sítě
• Propojit dynamicky situaci s podélným profilem a naopak
• Součástí instalace bude i základní sada podsestav pro výkopy

Tímto bych chtěl poděkovat také našim klukům do vývoje a hlavně Michalovi, že to dal všechno dohromady :)

Řežeme 3D těleso vrstevnatého násypu

Když nás teď korona opět uvrhla do domácí izolace, mám více času dokončit věci, které během roku skončily v šuplíku. A byla by škoda se s vámi o ně nepodělit.

Jedním takovým je Dynamo skript, který vzniknul už během léta při konzultaci BIM modelu stavby. Zdravím do Ostravy. Požadavkem bylo rozdělit těleso násypu na jednotlivé vrstvy, tak jak budou na stavbě pokládány a hutněny. Na první pohled jednoduché zadání. Ale že nás nakonec pěkně potrápilo!

Po několika neúspěšných pokusech vytvořit podsestavu v subassembly composeru jsme se rozhodli pro Dynamo. Důvodů je několik. Prvním je nalezení nejnižšího bodu terénu v oblasti, nad kterou násyp stavíme. Tento bod nemusí ležet ani v ose trasy, ani v hraně zemního tělesa. Přitom se jedná o důležitý vstupní údaj, tedy nadmořskou výšku, od které začínáme násyp vrstvit. Pro podsestavu a koridor těžko řešitelná úloha. Pro Dynamo dva uzly - ohraničující kvádr a jeho minimální bod.

Druhým důvodem je nepravidelnost stávajícího terénu. Různě stoupá a klesá, po délce trasy i v šířce tělesa. Jednotlivé vrstvy se budou objevovat a zase mizet. V koridoru je to problém, pro 3D těleso vůbec žádný. Jdeme tedy programovat, alespoň vizuálně.

Základním vstupem bude 3D těleso násypu. Vygenerujeme jej ze dvou povrchů, jedním budete stávající DTM a druhým povrch koridoru ze spojnic RefPovrch. V Dynamu najdeme na tělese bod s nejnižší Z souřadnicí a od něj dopočítáme nadmořskou výšku první vrstvy. Pro fajnšmekry jsem přidala možnost tuto výšku zadat také uživatelskou hodnotou. Známe-li tuto první výšku a tloušťku vrstev, můžeme vytvořit seznam následujících úrovní pro hutnění. Do každé vložíme pomocnou vodorovnou rovinu a těleso násypu jimi rozřežeme.

Výsledná tělesa můžeme opatřit popisnými informacemi ze sad vlastností a exportovat do IFC, použít pro vizualizaci průběhu stavby nebo zjistit jejich kubatury.

Na ukázku celého postupu se podívejte v následujícím videu.

Skript je dostupný ke stažení na našem helpdesku. Je nachystaný pro použití v přehrávači, kde zadáte všechny potřebné vstupy. Informace o skriptu, instrukce a poznámky k použití najdete uvnitř skriptu.

Slibovaný export povrchu do Revitu je tu!

Naši kluci stavaři nás trochu předběhli s vydáním nových Revit Tools (na blogu zde) a tak nesmíme ani my zůstat dlouho pozadu. Na Helpdesku je nyní ke stažení nová verze Civil Tools pro C3D 2019-2021. Hlavním "tahákem" je od CAD Fóra slibovaný a výrazně vylepšený export a import povrchů ze Civilu do Revitu, který je nejlépe popsán na našem společném videu níže.

A potěšíme snad i uživatele funkce "Odhumusování", kde Michal dodělal možnost pracovat s povrchem z datové zkratky a doplnil celou řadu grafických kontrol hranic jednotlivých odhumusovaných oblastí.

Nová verze 2.0.17 ale obsahuje i další novinky - viz Civil Tools.

Na další funkce se můžete těšit :)

Pozvánka na online CAD Fórum 2020

Rádi bychom Vás ještě na poslední chvíli pozvali na letošní online verzi naší tradiční konference CAD Fórum 2020 konanou už zítra tj. 16.9. V dopolední části se můžete těšit na zajímavé přednášky, jak na železniční stavby v Civilu 3D a hned poté další horké téma, jakým je rozpočtování v dopravních stavbách.

Odpoledne už je náš čas "se historicky znemožnit" :). Od jara, co jsme naposledy vysílali novinky z našeho vývoje, utekla nějaká doba a my jsme vůbec nelenili. Můžete se tedy těšit na Elišky přednášku o BIMu v dopravních stavbách, kde bude oficiálně představeno naše BIM krmítko. A pak na mojí přednášku s Lukášem, kde velice podrobně rozebereme spolupráci mezi Revitem a Civilem. Poslední přednáškou pak snad potěšíme potrubáře a kanálníky s naší novou aplikací Potrubák.

Neváhejte, ještě je čas :) Začínáme zítra od 9:00.

2021.1 Update pro Civil 3D a Infraworks

Od včerejšího dne je ke stažení první update pro Autodesk Civil 3D 2021. Najdete jej na stránkách CAD Studia, na vašem účtu Autodesk Account nebo v Počítačové aplikaci Autodesk. Aktualizace obsahují jak nové a vylepšené funkce, tak opravu některých neduhů.

Mezi nejdůležitější novinky patří:

• nové příkazy pro práci s návrhovými liniemi
• nové funkce pro editaci tlakových potrubí
• podpora šablon referencí a sad listů pro Autodesk Collaboration
• datové proužky PP pro převýšení koleje
• oprava funkcionality datových zkratek
• vyšší stabilita výkresů se zemními tělesy
• opraveno cílování podsestavy NapojeníOdsazeníNaPovrch
• lepší spolupráce s BIM 360
• vylepšení exportu do DWG

a spousta dalších 

Kompletní přehled změn najdete zde.

Největšími novinkami Infraworks 2021.1 jsou:

• možnost načítat mračna bodů ve formátu .LAS a .LAZ
• zjednodušení mapování materiálů koridorů importovaných z C3D
• vylepšená práce s mostními konstrukcemi
• zlepšení výměny dat mezi Infraworks, Civil 3D a Revit
• nová domovská stránka programu

Kompletní přehled novinek najdete zde.

Jak na klasifikované mračna bodů

 Klasifikace LAS souborů

Každý bod pořízený metodou LiDAR obsahuje kromě informace o poloze také klasifikaci. Ta je rozdělena do standardních skupin jako země, vegetace, budova nebo konstrukce. Pokud takto klasifikované mračno ve formátu LAS dostaneme jako podklad pro vytvoření modelu stávajícího terénu v civilu, potom budeme potřebovat vyfiltrovat jen body s klasifikací země. Postup si popíšeme v několika jednoduchých krocích. Pozor, ne vždy jsou body skutečně klasifikovány. Pokud máme vše ve skupině 1 - Neklasifikováno pak tento postup nejde aplikovat.

Příprava dat

Soubor LAS musíme nejprve zpracovat v programu ReCap, kde bude mračno nejprve indexováno a následně sjednoceno do formátu rcp. Bohužel barevné schéma nebo filtr bodů dle klasifikace v něm nenajdeme. Tyto data však nejsou sjednocením ztracena a v civilu s nimi budeme pracovat.

Pohled na mračno v ReCap

Zpracování mračna v Civil 3D

Sjednocené mračno ve formátu rcp připojíme do výkresu příkazem POINTCLOUDATTACH nebo příkazem na pásu karet. Klasifikaci bodů si ověříme pomocí změny vizualizace. Na kontextové kartě mračna přepneme styl na Klasifikace. Pokud se body zobrazují různými barvami, jedná se o klasifikované mračno. Přiřazení jednotlivých barev ke klasifikacím najdeme v okně Mapování barev.

A teď ke slíbenému filtrování bodů. Pomůžeme si funkcí Mapu a vytvoříme soubor DEM (Digital Elevation Model). Příkaz, který nám k tomu poslouží je MAPCREATEPCSURFACE. Výstupním souborem bude GeoTIFF DEM. Nejdůležitější se ale nachází v levém dolním rohu - tlačítko Filtr... mezi povolenými třídami vybereme pouze 2 Země. Tímto odfiltrujeme ostatní body s jinou klasifikací. V závislosti na množství bodů jdeme na rychlé kafe nebo na oběd, zpracování bude chvíli trvat.

Vytvoření povrchu

Založíme nový povrch a přidáme data typu Soubory DEM. Vybereme námi vytvořený .tif soubor a model terénu je hotový.