Novinky, tipy, informace, zkušenosti a doplňky pro efektivní nasazení CAD aplikace pro liniové, inženýrské a ekologické stavby - Autodesk Civil 3D (a související aplikace)
V pátek nám vyšel dlouho očekávaný český country kit k C3D 2021. Je tedy čas na naše tradiční leporelo s postupem jak na to, aby vám na konci nic nechybělo. Verze od verze bývá každá instalace jednodušší. Postup je tedy následující:
1) Instalaci stáhnete přes Autodesk Account nebo přes počítačovou aplikaci. Offline celá instalace si vždycky hodí... :)
2) Vyberte Instalovat
3) Vyberte Souhlasím s licenčními podmínkami
4) Pečlivě nastavte, co je třeba
5) Dojděte si na rychlý oběd nebo si skočte pro rohlík
6) A máme hotovo! Tedy skoro...:)
7) Zbývá nainstalovat právě nový Country kit 2021 (.MSI) jehož výsledkem je ta správná ikona Civil 3D 2021 Czech.
8) Až teď je hotovo a Civil 3D je připraven na instalace dalších nadstaveb. CAD Studio Civil Tools pro verzi 2021 jsou už ke stažení na Helpdesku a ostatní budou následovat.
Díky zpětné vazbě uživatelů jsme vylepšili podsestavu jízdního pruhu s nastavitelnou plání. Určená je především pro použití v prostoru křižovatky. Podsestavu ke stažení najdete na našem Helpdesku s označením CS_JPruhNastavPlan_2018_v2. A v čem se tedy liší?
Přidali jsme dva cílové objekty výšky pro pláň. Pomocí nacílování pláně pod bodem připojení a na hraně podsestavy budete mít naprostou kontrolu nad průběhem pláně. Toto jistě oceníte v křižovatkách, kde
Dále jsme opravili kódování bodů pro vrchol a hranu podsestavy. Nyní jsou kódy Vrcholxxxx generovány vždy v místě minimální tloušťky podsypu. Na protější straně podsestavy jsou potom generovány kódy pro Hranxxxx.
Veškeré tvary jsou doplněny o uživatelsky definovatelné kódy, které můžete měnit ve vlastnostech podsestavy. Na to, jak to celé vypadá, se podívejte ve videu.
Online školení
Pokračujeme v krátkých online školeních a po velkém úspěchu podélných profilů bude tentokrát na téma Finty v příčných řezech. Konat se bude ve čtvrtek 28.5. od 9:00 do 10:30. Přihlásit se můžete zde.
EDIT:
Tématem druhého online školení jsme zvolili Vytyčování staveb infrastruktury. Konat se bude ve čtvrtek 11.6. od 9:00 do 10:30. Přihlásit se můžete zde.
Ústředním motivem letošního představení nových funkcí a vylepšení v Autodesk Civil 3D a InfraWorks je heslo spolupráce. A to jak ve významu spolupráce mezi projekčními týmy, tak výměna informací mezi programy. Pojďme se tedy společně seznámit s novinkami, které pro nás Autodesk připravil.
Spolupráce Civilu a InfraWorks
Přenesení detailně vymodelovaného koridoru z Civilu do InfraWorksu jistě potěší ty z vás, kteří svá inženýrská díla prezentují investorům a se širšími návaznostmi na okolí. Nová komponentová silnice koridoru umožňuje jednoduší vizualizaci výsledného koridoru. Jen pozor na fakt, že takovýto koridor je v Infraworksu pouze ke čtení.
Díky příkazu Mapování komponent rychle navolíme, jaký materiál bude pro jednotlivé podsestavy nebo kódy použit (viz obrázek).
Opačným směrem funguje nová možnost přenosu navrženého mostu z InfraWorks do koridoru Civilu. Načtením datové sady IMX do Civilu se ve výkrese vytvoří objekt mostu, který využijeme jak v půdorysu, tak v zobrazení podélného profilu.
Dynamo
Nástroj pro vizuální programování Dynamo, který se pro Civil objevil teprve minulý rok, je letos součástí vlastní instalace Civilu, podobně jako Subassembly composer. Pokud jste zatím nestihli s Dynamem zaexperimentovat, máte ideální příležitost. Ve verzi 2021 je mimo samotné aplikace také přehravač skriptů pro snadnější spouštění předpřipravených Dynamo aplikací. Dynamo najdete na kartě Správa a panelu Vizuální programování.
Tlaková síť
Návrh a editace tlakových sítí doznala výrazných zlepšení. Při vytváření sítě z objektů můžeme nově využít referenčních entit. V případě referenčního povrchu bude tlaková síť dynamicky reagovat na úpravy terénu a přepočítá svoji výšku v závislosti na požadovaném krytí. Referenční trasa nově nabízí možnost horizontálního odsazení sítě.
Během editace vrcholů sítě se nyní automaticky mění použité kolena podle potřebného úhlu a dostupných výrobků v katalogu. Odpadá tak manuální změna součástí sítě po každém posunu trasy.
Po přidání sítě do podélného profilu lze měnit požadované vertikální odsazení vzhledem ke zvolenému profilu. Spojení je opět dynamické a po úpravě profilu nebo terénu, který síť následuje, se změna projeví i v niveletě sítě.
Ukázky
Další informace
Nový český Country Kit bude vydán v nejbližších týdnech. Trial verze nových aplikací si můžete stáhnout na stránce Trial. Přehled veškerých novinek v Civilu 3D najdete zde.
Podobně jako v minulých letech máme pro uživatele Civilu připraveny doplňkové bonus nástroje Civil Tools a sadu předpřipravených šablon s českými standardy pro jednotlivé oblasti projektování.
S novými i doplňkovými funkcemi Civilu 3D 2021 vás seznámíme na online konferenci Autodesk LIVE 2021 pořádané 28. dubna - registrujte se.
Zdravím všechny projektanty, kteří mají doma dlouhou chvíli, ze strouhanky už složili zpátky všechny rohlíky a chtěli by se něčemu novému za drobný obnos přiučit. Společně s kolegyní Eliškou jsme připravili zatím první dvě témata, která nám připadají zajímavá a na něž se často ptáte...
První téma je Jak na mračna bodů v infrastruktuře a koná se už příští týden tj. 8.4. od 9:00 do 10:30.
Druhé téma jsou pak moje Finty v podélných profilech konající se 15.4. od 9.00 do 10:30.
Pokud byste měli zájem nás v této době alespoň slyšet a možná, pokud nebudete zlobit, třeba i vidět, stačí se přihlásit zde.
Zdravíme všechny v této náročné době. Technická podpora našich zákazníků samozřejmě funguje i nadále a v případě potřeby jsme schopni pomoci i online.
Dovolím si dnes přihodit jednu krátkou radu, jak zprovoznit silniční podsestavy z českého Country Kitu, kdy se některým uživatelům nezobrazují názvy parametrů podsestav a vidí ve vlastnostech pouze toto:
Podsestava SměrNerozdělJízdníPruhKlopeníCZ
Pomoc je velmi snadná. Stačí v možnostech Civilu 3D přidat vyhledávací cestu podpůrných souborů do této složky: C:\ProgramData\Autodesk\C3D 2020\csy.
A parametry se při příštím spuštění C3D již budou zobrazovat korektně... Snažme si společně v rámci možností uchovat pozitivní náladu a zdravý rozum :)
Minulý týden v pátek uvolnil Autodesk novou verzi opravného balíčku Update 2020.3. Balíček o velikosti cca 406 MB obsahuje řadu oprav, mezi které patří především:
Na několika počítačích jsme také zaznamenali vyřešení problému s chybějícími názvy parametrů u českých CK podsestav.
Zároveň doporučujeme aktualizovat Autodesk Desktop Connector, jehož nová verze přináší kromě synchronizace s Autodesk Drive i významné zvýšení výkonu u Civil 3D souborů (rozpoznání závislostí/referencí, které je třeba uploadovat s hlavním DWG).
Máme tady menší restík z prosince, kdy jsme slíbili, že ukážeme, jak volně dostupná otevřená data využít v programu Autodesk InfraWorks. Tentokrát se z Prahy přesuneme do Ostravy (kopu totiž hlavně za Moravu) a vytvoříme vlastní model z dat dostupných na mapovém portálu města Ostravy.
Otevřená data a jak k nim přijdu
Použitá data jsou formátu Shapefile v souřadnicovém systému S-JTSK. Výhodou formátu SHP jsou atributové informace (vlastnosti), které popisují dané prostorové prvky. U silnic se může jednat o kategorii komunikace, u budov o jejich výšku, u zastávek MHD o název a druh dopravy, u územního plánu o druh využití plochy.
Do tohoto modelu byly použity následující datové sady:
Do modelu použijeme pouze vlastní data, Model Builder tentokrát nevyužijeme.
Prázdný pracovní prostor začneme plnit první datovou sadou, a to vrstevnicemi. Po přidání souboru do zdrojů je nutné data správně nakonfigurovat. Data jsou typu Terrain. Výšku vrstevnic budeme číst z vlastnosti označené MNM pomocí možnosti Set Elevation. Dostaneme pěkný detailní povrch, zatím pouštního vzhledu.
Vodní toky
Datové sadě s osami vodních toků přiřadíme typ Streams. Tato sada obsahuje informaci o KATEGORIE. Hodnotu kategorie použijeme pro definici šířky toku Order. V editoru výrazu podělíme konstantu kategorií, znamená to tedy, že kategorie 1 bude nejširší a kategorie 4 nejužší. Informace o skutečné šířce by byla lepší, ale improvizací si pomůžeme ke zdárnému výsledku.
Koleje a komunikace
Koleje zvládneme rychle, zajímá nás pouze typ Railways a styl.
Komunikace jsou daleko zajímavější. Datová sada uliční sítě obsahuje informace o třídě (A-D) a názvu ulice. Během konfigurace dat zvolíme typ Roads. V obecných vlastnostech nadefinujeme TRIDA do řádku Tag a JMENO_UL do User Data.
Styl komunikace nyní můžeme řídit pomocí třídy. Otevřeme paletu Style Rules se záložkou Roads. Přidáme nové pravidla, které se budou na komunikace aplikovat podle informace o třídě. Pro hodnotu A a A1 použijeme dálniční vozovku. Naopak pro hodnotu D1 pěší zónu se zelení. Všimněte si, že lze navolit více stylů, ze kterých si program vybere. Na závěr styly spustíme tlačítkem Run Rules.
Informaci o jménu ulice, resp. o user data, vložíme do Tooltipu. V modelu se potom najetím myši na danou komunikaci zobrazí její jméno. Více o postupu v odstavci o MHD.
Budovy
Pro centrum města je dostupný 3D model budov. Obsahuje informaci ELEVATION o výšce budovy, kterou využijeme do definice Roof Height. Při konfiguraci zvolíme typ Buildings, z dat vyfiltrujeme pouze polygony s výškou 200 až 400 m.n.m. a umístíme je na povrch. Fasády i střechy jsou vybrány náhodně programem.
Ortofoto a zeleň
Základem pro pokrytí povrchu ortofotomapou je správný formát! Potřebujeme obrázek, který si sebou nese informaci o poloze. Tyto georeferenční soubory mají koncovku .pgw nebo .jgw. Ke stažení jsou na stránkách ČÚZK, geoportálu INSPIRE nebo třeba v programu Plex.Earth. Do InfraWorks sice vkládáme rastrový obrázek běžného formátu .png (.jpg), ale díky georeferenčnímu souboru se nemusíme starat o ruční umístění na správné místo. Zajímá nás jen typ dat Ground Imagery.
Plochám zeleně přiřadíme typ Trees a mezi styly vybereme jaké modely stromů nebo keřů chceme do modelu použít. V tabulce nastavení si všimněte možností Object Spacing, kterou lze řídit hustotu zalesnění plochy.
Městské části
Hranice městských části přidáme jako typ Coverage Areas. Informaci o názvu části najdeme v atributu MEST_CAST. Zapíšeme jej tedy do User Data na záložce Table a můžeme jej použít do Tooltipu.
Polygony jednotlivých městských částí v modelu zvýrazníme novým stylem pro Coverage. Všechny je najdete na paletě stylů, pod odpovídající záložkou. Výplň oblasti necháme prázdnou, hranice oblasti obtáhneme červenou barvou.
MHD
U zastávek MHD nás bude zajímat jméno NAZEV_ZAST a způsob obsluhy DRUH. Podle toho, zda se jedná o zastávku autobusu, trolejbusu nebo tramvaje, následně přiřadíme různé barvy. Roztřídění provedeme na paletě Style Rules, obdobně jako u komunikací.
Název zastávky zapíšeme do User Data a přejdeme na záložku Tooltip. Po přepnutí do Html okna se objeví ikona Insert Property. Vybereme user data, které aktuálně obsahují názvy zastávek a potvrdíme. Máme hotovo.
Možností, jak data můžete zpracovat, je spousta. Pro inspiraci zmíním, že na Pražském geoportále najdete podobná data, například i s průběhy inženýrských sítí, záplavovým územím nebo hlukovou mapou. Na výstupy se podívejte v krátkém videu, nebo zkuste naskenovat QR pro interaktivní panorama ve vašem telefonu.
Ti, kteří QR technologií nevládnou, otevřou panorama tímto odkazem rovnou v počítači ;)
Výsledné 3D modely měst pomohou v přehledné prezentaci urbanistických nebo developerských projektů, v posuzování variant řešení zástavby území, nebo v projektech dopravních a dalších inženýrských staveb.
Ukázkové modely:
Více informací na Autodesk Infraworks. Infraworks lze zakoupit buď samostatně nebo v rámci projekční BIM sady Autodesk AEC Collection. Informujte se na podmínky.
