Seriál BIM I - BIM Day 2018

Krásné ráno všem,

   po delší odmlce se opět hlásíme, že žijeme, tvoříme a sbíráme užitečné informace. V dnešním článku bych vás rád informoval o proběhlé akci BIM Day 2018, která se konala v prostorách Národní technické knihovny v Praze. Každoročně se zde setkávají odborníci z mnoha profesí, projektanti, stavbyvedoucí, koordinátoři, zákonodárci, IT specialisté, aby si vyměnili své znalosti a informovali se o tom, co se chystá a co se povedlo za poslední rok.

   Akce se může zúčastnit samozřejmě kdokoliv, a členové skupiny czBIM budou velice rádi, pokud přispějete do diskuze o vznikajících standardech. Ačkoliv je skupina složena z mnoha odborníků, stále ještě nedokáží obsáhnout všechny profese, což je šance pro vás.
 
   Abych mluvil konkrétně, pro zavedení BIM procesu se stále počítá s rokem 2022 a např. standardy SNIM se rozvíjejí rychlým tempem v oblasti pozemního stavitelství, zatímco pro infrastrukturu jsou buď v plenkách (silniční stavby) nebo neexistují vůbec (technická infrastruktura).

   Jelikož je celý BIM hlavně o spolupráci, výměně informací a ne o 3D modelování, je nutné, aby s k tomu každý z nás postavil čelem a začal spolupracovat, protože BIM sám o sobě spolupráci nezajistí. Ta musí přijít od každého z nás.

* odstavce výše jsou jednoduchým shrnutím názorů různých přednášejících ...

   Program a výstup konference

   Abych trochu shrnul, co jsme si z konference vlastně odnesli...

Vzor negrafických informací pro silniční stavby

   Ing. Aleš  Lubas z firmy Mott MacDonald prezentoval výsledky pilotního projektu. Přednáška nebyla ani tak o tom, jaké komplikace museli při 3D modelování projektanti zvládnout, ale spíše o prvních standardech, které firma navrhla jako vzor. Tyto informace mohou být ve výsledku těmi, které se do silničních projektů budou přidávat. Je jen na vás, pokud přispějete k jejich dalšímu rozvoji...

Příručka pro investory

   Byla nám představena jednoduchá publikace, která by měla napomoci investorům při zadávání zakázek. Jednoduchou příručku si můžete stáhnout v elektronické podobě.

BIM v tunelu

   Ing. Martin Krátký z firmy Metrostav, prezentoval první pokud o použití BIM modelu při ražbě Ejpovického tunelu. Nejprve pomocí aplikace Civil 3D modelovali jednotlivé tunelové trouby a propojky, následně jim přidávali informace. Výměnný formát pro spolupráci byl XML a IFC.

Názory a ankety

• Účastníci konference očekávají od státu hlavně tvorbu standardů a metodik, nikoliv veřejných knihoven prvků či osvětu ohledně BIM problematiky.
• Sám stát by se měl ve své správě dovzdělat, jelikož úředníci často nedokáží s novými technologiemi pracovat.
• BIM procesy by měly zefektivnit všechny fáze stavby od přípravy, projekce i provedení...
• 63% hlasujících nikdy nepoužilo IFC při dopravním stavitelství, ale 45% někdy použilo IFC pro komunikaci.

   Celá konference se nesla ve znamení BIM, diskuzi o spolupráci a prostředí na české scéně. Řešili jsme zkratky jako SNIM, LOIN, KISS a IFC. Abych jednotlivé zkratky vysvětlil budeme potřebovat sepsat nějaké další články, takže nás sledujte i na stránkách www.bimfo.cz.

   Pro dnešek vše.

   Hezký den :-)   

***

SNIM - standard negrafických informací modelu

LOIN - množství nezbytných informací v modelu

KISS - model musí být jednoduchý a přehledný

CADfórum 2018

Pěkný den,
   minulý týden se v brněnském hotelu Avanti konala tradiční konference CADfórum zaměřená na strojírenství a stavebnictví. Již tradičně jsme se snažili pro vás připravit zajímavý program a informovat vás o novinkách, cílech, vychytávkách a vůbec všem, co by se mohlo i nemohlo hodit.

   Tento ročník je jak z naší tak z vaší strany hodnocen jako nejpovedenější, za což vám velmi děkujeme :). Pro všechny to byla velmi příjemná akce, která si troufám říct, šlapala jako dobře namazaný stroj, a to i ve stavební části.

- 1,44 - 
(jako ve škole)

   Velmi si ceníme, že všichni z vás by rádi dorazili i příští rok. Rádi se s vámi opět setkáme nejen v přednáškových sálech, ale i mimo ně u občerstvení, při obědě, ochutnávkách či předávání cen.

   Je pro nás velmi důležité poslouchat vaše přání, to co vás trápí a kam byste chtěli sebe, nás či naše produkty dále posouvat. Ještě jednou vám tedy děkujeme za příjemnou atmosféru a vážně se těšíme na CADfórum 2019, které už máme v našich kalendářích :)

   Za infrastrukturu Martin Folber a Jakub Kareš...

***
Přednášky v PDF jsou nyní k dispozici účastníkům konference a určitě zveřejníme i nějaké další fotky a možná i videa :)

***
Nestihli jste se letos akce zúčastnit? Nevadí! Počítáme s vámi v roce příštím, ale nezapomeňte na včasnou registraci.

Výměna povrchu mezi C3D a Revit

Dobrý den,
   novinky ve verzích 2019.1 obou produktů, jak Revitu tak Civilu, přinesly funkce pro referencování povrchů mezi těmito dvěma softwary. Můžete tak využít výhod modelování zemních prací v Civil 3D a výsledek si pak přenést přes cloudovou službu BIM 360 docs do Revitu pro zobrazení v řezech a pro další práci.

DTM zobrazení v BIM360 docs

   Obecné novinky v Civil 3D 2019.1 jsem nedávno shrnul v článku a pokud vás zajímá podrobnější popis této výměny, můžete jej shlédnout na videu. Této problematice se ještě budeme věnovat, jelikož je docela zajímavá a je třeba vědět, jak správně ji využít :-)

   

Civil 3D 2019.1 update

Dobrý den,
rádi bychom vás upozornili na možnost aktualizace vašeho Civil 3D 2019 na novou verzi 2019.1, která přináší nové funkce a mnoho oprav.

   Čtvrtletní aktualizace často přináší spoustu nových funkcí. První verzí, u které jsme toto mohli pocítit, byla verze 2018, pro kterou v průběhu roku vyšly 2 update. Nejednalo se tedy o čtvrtletní aktualizace, ale na rozjezd dobré :).

   Když si to vezmete kolem a kolem, přináší nám tyto aktualizace spoustu funkcí, které často v historii nepřinesla ani komplet nová verze. Některým se mohlo zdát, že např. i verze 2019 byla na novinky poměrně skoupá, s čím se dá určitě souhlasit. Ale vidíte, máme tu tři měsíce od vydání a nové funkce se k nám hrnou, protože takhle to Autodesk chce dělat. Postupně ...

   Možná je to lepší koncept. Vydávat funkce postupně, otestované beta komunitou a s menším množstvím chyb. Co si o tom myslíte vy? Bude méně chyb, bude více funkcí, budou užitečnější?

- Readme aktualizace

*** 
Odkazy, které by se vám mohly líbit 

1. náš vlastní železniční nástroj CAD Studio Railway Tools
2. blog www.nazdi.cz informující o novinkách v Revitu

Výměna povrchu mezi Civil 3D a Revit

Optimálně proložené entity - trasa a profil

///puzzles.diagram.raves (///docenit.klíč.svislé)

Dobré odpoledne,
jelikož je tento týden mým prvním po dovolené, začal bych trochu netradičně. :-)

   Dnešní článek vám neukáže nic z portfolia Autodesk ani CAD Studio produktů. Mrkneme se na podle mě velmi zajímavý koncept navigace, se kterým přišla chytrá hlava z firmy What3Words. No a navigace a mapy, to je vlastně One AutoCAD - Map, takže tady je analogie :-)

Abyste našli cestu do naší pražské pobočky...

   Celý princip navigace tkví v rozdělení naší planety na síť s velikostí čtverce 3x3 m. Každý čtverec se pyšní jedinečným názvem složeným ze tří slov. No a to je vše.

   Pokud tedy chcete někoho přesně navést na určité místo, pošlete mu zprávu se třemi slovy a je to. Netřeba ťukat složité souřadnice nebo se trápit s adresou, kterou mohou různé vyhledáváče interpretovat různě. Jednoduché jako facka a to se mi líbí :-)

Na projektu spolupracují ...

   Původní myšlenka vznikla při pořádání větších festivalů, na kterých se lidé zkrátka nemohli potkat. Celý projekt je však možné aplikovat všude možně. Lokalizace je provedena do mnoha jazyků včetně českého, kde názvy zní občas vtipně :-)

   Líbí se vám tento koncept? Mně přijde vážně super, pryč se starými adresami a složitými souřadnicemi. Přesnost 3x3 metry je při pohybu v uličním prostoru naprosto dostačující, nemyslíte? No a samozřejmostí jsou aplikace na mobil.

   A ani my nezůstáváme pozadu a tento systém umíme již několik let aplikovat i přímo v CAD software. Mrkněte na náš GeoCODE nebo na online převodník na CAD Fóru. Nakonec, i adresy poboček CAD Studia uvádíme s /// kódy W3W.

   

Silniční extravilánové podsestavy 2019

Pěkné páteční odpoledne,

   přinášíme vám novou verzi našich silničních extravilánových podsestav tentokrát jak pro Civil 2019 tak pro Civil 2018. Dali jsme si záležet a přidali pár nových funkcí, opravili nějaké staré šrámy a to vše při zachování kompatibility.    Podsestavy tak můžete bez obav používat jak na verzi 2018, tak na verzi 2019.

   Zároveň jsem pro vás na helpdesku připravili podrobný online help, kde se dočtete vše, co by vás mohlo o tomto produktu zajímat především z technické stránky.
 
   Jak jsem slíbil nedávno, rádi bychom pro vás vytvořili prostor, kde se budete moci sami vzdělávat a zjišťovat informace o našich produktech. A tak se to snažím plnit. Stránky samozřejmě nejsou finální a pravidelně je budu aktualizovat a přidávat různé triky, postupy a tipy.

Studnice znalostí na HD

   Instalační balíček stáhnete rovněž na helpdesku, nově v Dokumenty - Stavebnictví - AutoCAD Civil 3D - Podsestavy - Silniční extravilánové. ZIP archiv obsahuje vše potřebné, co by vás mohlo zajímat. Tak s chutí do toho :-)

Co jsme přidali a opravili ...

*** 

Děkujeme všem, kteří se snaží s námi spolupracovat na zlepšování našich produktů. Podnětů nepřichází málo a snažíme se je plnit postupně. V této aktualizaci se potěší především naší kolegové z SHB Ostrava či pražského Metrostavu, na jejichž podněty jsme se snažili reagovat. Děkujeme :)

Autodesk InfraWorks 2019.1 propojuje BIM a GIS

Byla uvolněna první letošní aktualizace aplikace Autodesk InfraWorks - verze 2019.1 navazující na nový InfraWorks 2019. Jedním ze způsobů, jakými předplatitelé získávají vyšší hodnotu, jsou okamžitě uvolňované nové funkce a vylepšení - tedy častější uvolňování a neustálé zlepšování produktu v průběhu celého roku.

Každá nová verze programu InfraWorks aktualizuje a optimalizuje rychlost programu. Verze 2019 není výjimkou. Důsledkem je zrychlení programu a aplikace jednotlivých vylepšení na objekty v jeho interní databázi SQLite. InfraWorks před upgradem podrobně vysvětluje, co aktualizace obnáší. Editace objektů ve verzi 2019 dovoluje provést vícero změn najednou, před samotnou aktualizací modelu. Jinak řečeno, editace jednoho parametru nezpůsobí ihned aktualizaci modelu, která může být hardwarově náročná. Tato úprava velmi zvyšuje efektivitu práce.

Samostatné cloud úložiště programu InfraWorks se stává součástí většího celku BIM 360. Drobně se tak mění správa uživatelů a synchronizace modelu. Každý uživatel, který chce na modelu spolupracovat online, musí mít přidělen účet BIM 360 Docs. Vylepšeno sdílení modelu přes internetový prohlížeč. Varianta modelu se dá vypublikovat na 30 dní a každý, kdo má k dispozici odkaz, se na model může interaktivně podívat a připomínkovat jej. Netřeba instalovat žádné aplikace, k prohlížení stačí internetový prohlížeč. Pokud si uživatel založí zdarma Autodesk účet, může k modelu přidávat i poznámky a komentáře. Ve verzi 2019.1 přináší nástroj další možnosti podrobnějšího nastavení.



---

V rozhodování o způsobu vylepšování InfraWorks hrají roli tři klíčová témata: design, optimalizace a propojení. Bezprostředními cíli jsou:

• Poskytnout intuitivní designové prostředí, které modeluje s vysokým stupněm přesnosti a detailů
• Automatizovat opakované úlohy, udržovat spolehlivý a efektivní software, doplňovat funkce analýzy a simulací, abyste mohli optimalizovat vaše návrhy a zvýšit produktivitu
• Propojit projekční týmy a data pomocí stavařsky zaměřených nástrojů spolupráce, podporujících multidisciplinární pracovní postupy v rámci celého životního cyklu projektu

Aktualizace 2019.1 se zaměřuje na zlepšení pracovních postupů navrhování a propojení. Jedná se o speciální aktualizaci, protože vedle užitečných vylepšeními stávajících pracovních postupů byly přidány zcela nové funkce, které spojují data dosud nevídaným způsobem. Viz níže.

Nejprve ale co je nového ve stávajících postupech:

V profilech nyní můžete upravovat hodnoty a okamžitě je zobrazit v zobrazení profilu:



Nastavení "Delayed Road Regeneration" v paramerech "Application Options" dokáže snížit počet aktualizací a regenerací modelu při editacích profilu komunikací.

Modely z InfraWorks jsou přístupné přes web a mobilní zařízení díky Sdíleným pohledům (Shared Views). Nyní zde můžete využívat záložky a přistupovat na podrobné vlastnosti prvků modelu:

Při synchronizaci modelu InfraWorks s vaším úložištěm na BIM 360 můžete snáze volit účet i název projektu.

Nyní můžete pracovat s vrstevnicovými 3D pohledy - umožňují zobrazit vrstevnice v libovolném intervalu i barvě:



Lze vytvářet parametrické 3D objekty kanalizací, mostních či tunelových objektů v aplikacích Inventor LT či Plant 3D. Mostní a tunelové objekty lze odeslat pro podrobnější návrh přímo do aplikace Revit.

Trasování bylo zeefektivněno. V předběžném návrhu lze upravit parametry jako je délka či poloměr výškového oblouku, profil lze položit přímo na povrch a „component roads“ umožňují trasovat buď tečnovou nebo segmentovou metodou. Trasování dovoluje vytvářet nesymetrické přechodnice a importovat i jiné typy přechodnic než klotoidy.

Autodesk Connector for ArcGIS - Propojení BIM a GIS

A nyní ta hlavní novinka. Autodesk od loňska spolupracuje se společností ESRI na propojení BIM a GIS dat, InfraWorks nyní zahrnuje první praktický výsledek této spolupráce směřující ke zlepšení pracovních postupů BIM + GIS.

Connector for ArcGIS můžete využít pro vytvoření modelu InfraWorks přímo z dat GIS publikovaných v ArcGIS Online. Také veškerá data z GIS systému přecházejí do InfraWorks - po výběru položky vidíte její GIS atributy (metadata) v zásobníku, podobně jako v paletě Vlastnosti v Civil 3D. Jakmile jsou GIS data aktualizována může být aktualizován i model v InfraWorks. Autodesk Connector for ArcGIS najdete na panelu Data Sources (Zdroje dat).



Autodesk nyní nabízí uživatelům sady AEC Collection aplikaci Esri ArcGIS Online na 1 rok zdarma - viz detaily.

Zajímá vás propojení BIM a GIS dat nejen u staveb infrastruktury, ale i u pozemních staveb? informujte se na nástroje CAD Studia pro Autodesk Revit a propojení s GIS aplikací twiGIS.

InfraWorks 2019.1 si stáhnete z vašeho Autodesk Account.