pondělí 28. července 2014

Caltrans navrhuje silnice už jen v AutoCADu Civil 3D

Caltrans (státní oddělení pro dopravu státu Kalifornie) je hlavním dopravním úřadem, jakýmsi kalifornským "ministerstvem dopravy" plus "ŘSD" plus "SŽDC" v jednom. Spravuje více než 80 tisíc kilometrů silnic a dálnic, železniční síť a více než 400 veřejných letišť. Americký stát Kalifornie má přes 38 milionů obyvatel a rozlohu téměř 424 tisíc km2 (je cca 5x větší než ČR). Caltrans zaměstnává přes 22 tisíc lidí.

Již od roku 2011 Caltrans postupně nahrazuje původní projekční software "Autodesk CAiCE" novější a modernější aplikací AutoCAD Civil 3D. Nicméně firma dosud využívala kombinace těchto aplikací i některých dalších CAD nástrojů. V současné době je AutoCAD Civil 3D v Caltransu úspěšně používán téměř dvěma tisíci silničními projektanty a geodety. Vzhledem k rozšiřování BIM technologií v procesu projektování, výstavby a následné správy se Caltrans rozhodl, že všechny nové projekty budou od 1. července 2014 vytvářeny už jen výhradně v AutoCADu Civil 3D. Toto rozhodnutí pro BIM aplikaci Civil 3D samozřejmě ovlivňuje i spolupracující firmy a dodavatele Caltransu.

Vedle AutoCADu Civil 3D využívá Caltrans i další CAD/BIM řešení Autodesku pro projekty infrastruktury, například Autodesk InfraWorks a aplikační sady Infrastructure Design Suite. Viz například ukázka možností InfraWorks:


Více na Caltrans-Civil3D

AutoCAD Civil 3D je významným CAD/BIM nástrojem pro liniové stavby a státní i soukromé projekty infrastruktury také v dalších zemích, včetně České a Slovenské republiky.

via InTheFold

úterý 22. července 2014

Úplná revoluce v klopení!

Věřte, nevěřte ale vypadá to, že bude Civil 3D konečně pro silničáře :) Díky Autodesku a jeho změně v programovacím prostředí  Civilu 3D 2015 bylo možné vyvinout nový nástroj pro návrh klopení, který je součástí našich Civil Tools 2015 (do konce týdne ke stažení na HelpDesku) Byl to dlouhý a těžký boj a obrovský dík patří našemu programátorovi Víťovi za jeho trpělivost k mým návrhům a neustálým připomínkám.

Dobré dílo se nakonec podařilo... snažili jsme se vymyslet optimální uživatelské prostředí, které podle mého skromného názoru odráží silničářskou praxi. Máte tedy nyní možnost podívat se na dialogy a vzhled nového nástroje pro zadávání klopení.


V první řadě nám šlo především o přehlednost. Mám tu takový malý rébus...

Současný editor klopení v C3D na trase s třemi oblouky:
a nový CAD Studio editor klopení na stejné trase:

A teď zkuste najít 10 rozdílů... :)

Nový nástroj v CivilTools umožňuje:
  • editovat všechny hodnoty z tabulky
  • staničení vkládat přímo ze situace
  • jednoduše zadat výchozí střechovitý sklon
  • jednoduše zadat jednostranný sklon (i od počátku)
  • jednoduše zadat vrtuli
  • jednoduše zadat klopení mezi stejnosměrnými oblouky
  • z geometrie trasy, návrhové rychlosti a příslušné normy navrhnout automaticky hodnotu příčného sklonu
  • dopočítat délky vzestupnic podle přechodnic nebo podle velikosti stoupání vzestupnice
  • kontrolu přesahů vzestupnic
Současně s editorem klopení bylo potřeba naprogramovat i novou podsestavu jízdního pruhu, která interpretuje vypočítané hodnoty příčného sklonu a správně klopí zemní pláň. Více podrobností se dozvíte v příštím článku...

středa 2. července 2014

Plex.Earth 3.3 konečně v češtině!

Mám tu na blogu trochu delší prodlevy, ale věřte, že mají svůj dobrý důvod. Jedním z nich bylo dokončování jazykového překladu aplikace Plex.Earth Tools do češtiny a druhým daleko důležitějším -  je úplně nový nástroj pro návrh klopení v Civilu 3D 2015 včetně podsestavy nového jízdního pruhu. Vše bude již brzy vydáno v rámci nových CAD Studio Civil Tools 2015. Nyní jsme v poslední fázi testování, psaní nápovědy apod.
Českou verzi Plexu tedy stahujte zde...

čtvrtek 19. června 2014

Jak na pruhovanou hypsometrii

a další styly povrchů? Dnešní příspěvek je věnovaný spíše zemařům, kteří analyzují povrchy z hlediska jejich prostorových vlastností. Pokud často děláte výškovou analýzu povrchů = hypsometrii, analýzu sklonu svahů apod., bude tento článek právě pro vás.

V případě, že u analýzy hypsometrie stále dokola a dokola nastavujete stejné rozsahy
  a chcete najít lepší řešení, existuje "trochu tajný" příkaz pro export a import nastavení hypsometrie.
Exportem vytvoříte editovatelný textový soubor s jednotlivými výškami a barvami.
A příkazem pro import můžete toto schéma aplikovat na jakýkoliv jiný povrch. Pokud byste chtěli takto uložit i ostatní styly, tak máte v samotném Civilu smůlu. Existuje ovšem pěkná aplikačka na portálu Autodesk Exchange - Import/Export Surface Analysis, která umožňuje všechny ostaní styly a nastavení uložit a pak i zpětně načíst.

středa 4. června 2014

Jak opravit promítnutý profil

Nebojte se, s blogem nekončíme... Sešlo se nám nyní tolik školení, že trochu nevíme co dřív. Dnešní rada se týká "poladění" promítnutého podélného profilu v zobrazení podélného profilu. Většinu tipů jsem postupně nastřádal od podpory Autodesku a tady je máte pěkně pohromadě.

Případ 1)
Překrytý profil není v zobrazení podélného profilu vykreslen od začátku do konce a následně chybí i jeho výškové kóty. Tento případ nastane, když vrchol směrového polygonu leží dále od počátku hlavní trasy. Vypadá to pak přibližně takto:
Řešení je celkem jednoduché, nebudete spoléhat na automatiku a označíte průsečík promítané trasy s kolmicí spuštěné z hlavní trasy (lze použít i stopu PR).
Druhou alternativou je opravit promítanou trasu, tak aby začínala přímo na první stopě PR nebo vložte vrchol tečnového polygonu, aby na kolmici / stopě někde ležel.

Případ 2)
Někdy se může stát, že promítnutý profil začne zobrazovat takové horizontální smyčky dopředu nebo dozadu. Problém je způsoben kolmým průmětem vrcholů na hlavní trasu. Doporučeným řešením od Autodesku je vložit do vrcholů promítané trasy malé oblouky a zajistit tak větší spojitost.

Nezapomeňte na to, že překrytý=promítnutý profil se chová dynamicky a lze ho s úspěchem použít jako zdroj do datových proužku v zobrazení PP.

pátek 16. května 2014

Balíky Infrastructure konečně česky!

Zákazníci s balíky řady Infrastructure Design Suite 2015 se 19.května 2014 konečně dočkají částečně lokalizované verze. Aplikace jako AutoCAD, AutoCAD Map 3D, AutoCAD Civil 3D, Autodesk Recap a Revit na vás promluví už hezky česky :)

pondělí 12. května 2014

Přesnost v reportech

Pokud chcete změnit přednastavenou přesnost desetinných míst u zpráv a výpisů, máte dvě možnosti v závislosti na typu reportu. Je-li report typu LandXML (to zjistíte zde):
pak přesnost např. pro výpis souřadnic bodů nastavíte v tomto dialogu:
 V případě, že je report nápsán v prostředí .NET (to zjistíte zde):
Potom je nutné zkombinovat dvě nastavení najednou. První - pro záhlaví zprávy (klient, vlastník) zeditujete již jednou zmiňovaný dialog Nastavení zprávy.
Druhé - v nastavení jednotek ve vlastním výkrese viz tento dialog:
Výsledný výpis výšek nivelety podle staničení by pak na 3des. místa dopadl přibližně takto:
Nezapomeňte prosím na to, že vlastní zprávy a vypisy můžete ukládat kromě HTML formátu také do obecného TXT, Wordu, Excelu či PDF.