pátek 5. února 2016

SlopeV, pomůcka pro snadnější kreslení příčných řezů

Jak v AutoCADu nebo Civilu 3D nakreslit čáru s procentuálním sklonem? Třeba čáru s horizontální délkou resp. šířkou 3,5 m a sklonem 2,5 % pro jízdní pruh? Pravděpodobně nakreslíte úsečku pomocí relativních souřadnic, třeba @10,0.25, a pak jí pomocí nějakých dalších pomocných čar oříznete. Na internetu jsem se dokonce dozvěděl, že poměrně velké množství lidí má na monitoru nalepenou převodní tabulku sklonů stupně <> procenta. Čtenáři našeho blogu by se asi měli podobnému úkolu díky funkcím Civilu 3D zpravidla vyhnout, ale určitě i na ně někdy dojde. Proto pro nás kolega Vladimír Michl rozhýbal své programátorské schopnosti a připravil LISP utilitku, která tuto operaci maximálně usnadní...


LISP aplikace SlopeV je určena jak pro Civil 3D, tak pro samotný AutoCAD. Při další aktualizaci CADstudio Civil Tools ji jistě zařadíme i do těchto bonus nástrojů, ale prozatím ji musíte načítat a spouštět zvlášť. Po spuštění příkazem SLOPEV vás AutoCAD vyzve k zadání počátečního bodu křivky. Následně po vás bude chtít zadat šířku, neboli horizontální vzdálenost. Posledním krokem je pak již určení samotného sklonu. Zde můžete zadávat stupně, procenta, promile či využít poměrného formátu X:X. Funkce vás nebude zdržovat žádným výběrem způsobu zadání, ale rozpozná ho automaticky podle textového údaje sklonu napsaného do příkazové řádky:
  • Pro stupně - zadání samotného čísla (nebo čísla a °)
  • Pro procenta - za číslem doplníte %
  • Pro promile - za číslem doplníte %% nebo ‰
  • Pro formát X:X - napíšete s dvojtečkou (např. 3:7, není nutné přepočítávat na 1:X)
LISP utilitu SlopeV můžete stahovat z našeho Helpdesku. Doufáme, že vám kreslení příčných řezů o něco usnadní.

středa 3. února 2016

Problémy s návrhovými liniemi ve verzi 2016

V Civil 3D 2016 SP2 se mi podařilo narazit na zvláštní chování návrhových linií. Už od vydání verze 2016 se v ní nacházela chyba, kdy styl návrhových linií vygenerovaných koridorem nešlo měnit ve vlastnostech koridoru, ale vždy bylo nutné změnit jejich styl v příslušném stylu sady kódů. Na následujících řádcích si ukážeme, jak tuto a další chyby v návrhových liniích opravit.


Pozn.: Pro úplnost dodám, že správné chování je takové, že prvotní vzhled návrhových linií při vygenerování koridoru je dán stylem sady kódů. Ten však od té doby již nemá na návrhové linie koridoru žádný vliv a jejich dodatečné úpravy mají být prováděny pouze ve vlastnostech koridoru na záložce návrhové linie.

Dnes jsem si však všiml divného chování i standardních návrhových linií mimo koridor. Konkrétně jsem narazil na následující nesrovnalosti:
  • Nové návrhové linie se vždy vytvářely ve staveništi <žádné>. Možnost nenastavovat žádné staveniště u návrhových linií byla představena v Service Packu 2. Divné však bylo, že tato možnost byla vždy výchozí a člověk tak stále vytvářel návrhové linie ve staveništi <žádné>, ačkoliv nechtěl.
  • Když jsem označil návrhovou linii a chtěl použít např. nástroj Rychlá úprava výšek, tak jsem musel nejdříve na příkazové řádce zvolit staveniště, ve kterém návrhovka je, a pak až jsem na ní mohl provádět úpravy. Moc rychlá úprava výšek to tedy nebyla...
  • Když jsem nakreslil křížící se návrhové linie a každé nastavil zvláštní styl, Civil 3D nijak nezohledňoval jejich pořadí nastavené v prospektoru v sekci Staveniště - Návrhové linie (viz tento článek).
Zjistil jsem, že některé z těchto chyb jsou již známe a s výjimkou chyby v nastavování návrhových linií koridoru se objevily až v Service packu 2. Postup opravy určený právě pro SP2 je takovýto:
  1. Stáhnout balíček 4 opravných souborů zde
  2. Vypnout AutoCAD Civil 3D 2016
  3. Soubory AeccLand.dbx a AeccRoadway.dbx v C:\Program Files\Autodesk\AutoCAD 2016 nahradit soubory ze staženého archivu.
  4. To samé se soubory AeccUiLand.arx a AeccUiRoadway.arx v C:\Program Files\Autodesk\AutoCAD 2016\C3D
  5. Hotovo!
Pozn.: Před nahrazování je dobré původní soubory zazálohovat. Lze to udělat také tak, že je před kopírováním opravných souborů z archivu vždy přejmenujete, např. AeccLand.dbx na AeccLand.dbx.OLD.

Oficiálně oprava řeší tyto chyby:
  • Výškové body z návrhových linií zmizí při spuštění diagnostiky (příkaz DIAG)
  • Výchozí staveniště je vždy nastaveno na <žádné>
  • Ve vlastnostech koridoru nelze nastavit styl návrhových linií
Dle zběžného testování však byly opraveny i další výše popsané chyby a návrhové linie se již chovají naprosto korektně. Oprava opravného balíčku tedy vypadá slibně. A doufám, že příště již nebudu muset psát o opravě opravy opravného balíčku :-)

pondělí 25. ledna 2016

Staničení souběžné trasy v příčných řezech

Na helpdesku nedávno padl zajímavý dotaz na způsob, jakým dostat do příčných řezů koridoru složeného ze dvou základen staničení obou tras. Se staničením trasy, na které jsou umístěné stopy příčných řezů, není problém. S druhou trasou to je ale již výrazně komplikovanější. V Civilu 3D není připravena žádná volba, která by tento typ popisku zpřístupnila. Jako u mnoha jiných úloh je zde však postranní ulička, kterou se dá k cíli také dostat...

Požadovaný popisek staničení odsazené základny (trasy)

Celý postup je krok po kroku představen na následujícím videu:

PS: Všímaví silničáři si možná všimli jim neznámé podsestavy nezpevněné krajnice a svahování. Opravdu Vám neunikla žádná novinka, ale díváte se na pracovní verzi připravované podsestavy. Snad už nenarazíme na nějaký zásadní zádrhel (jako již několikrát) a podsestava brzy spatří světlo světa. Věřím, že to je věc, na kterou se všichni těší. Víc o podsestavě ale až někdy jindy...

pátek 15. ledna 2016

Dopravní značení 3.0

S příchodem roku 2016 vstoupila v platnost vyhláška č. 294/2015 Sb. přinášející změny v dopravním značení. Přibyly značky nové, některé byly zrušeny a změny doznala i jejich čísla, jelikož byla zavedena úplně nová skupina značek - Informativní značky zónové (IZ). Proto nyní přicházíme s aktualizací naší velice oblíbené aplikace Dopravní značení (DIO) na verzi 3.0 a vězte, že změn nebylo málo...

...a čtěte až do konce, protože pro vás máme malé překvapení.

Přehled s aktualizovaným značením

Základ aplikace je stále stejný - tedy námi pečlivě nakreslené dynamické bloky dopravních značek. Jen pro představu ... aplikace obsahuje 293 bloků pro navrhované značky (barevné). Veškeré svislé značení má navíc svůj ekvivalent pro zákres stávajícího stavu (odstíny šedé) a každý blok obsahuje jednotky až desítky variant vybíraných změnou viditelnosti bloku. Nebál bych se tedy tvrdit, že dohromady to dělá přes 1000 variant značek. Mimo svislého značení a dopravních zařízení naleznete v aplikaci také vybrané prvky vodorovného dopravního značení a symboly pro návrh světelných signalizačních zařízení, či piktogramy. Neopomněli jsme ani značky, kterých se nová vyhláška nijak nedotkla. Na nich jsme opravili drobné nedodělky či chybějící kombinace více značek. Nové a hezčí jsou také všechny ikony v paletách.

Ukázka palety s novými ikonami

Více informací ohledně aplikace naleznete na webu CAD Studia. Verze 3.0 bude uvolněna v nejbližší době. Případní zájemci o koupi aplikace ještě před uvolněním verze 3.0 již budou mít následný upgrade zdarma. Stávající majitelé aplikace budou moci využít upgrade za zvýhodněnou cenu. Něco ale máme již teď pro všechny. Pravděpodobně jako úplně první nabízíme ke stažení kompletní přehled aktualizovaného značení pro vytištění na formát A3. Stahovat ho můžete ZDE!

Ukázka některých novinek
Video představující možnosti aplikace:


pondělí 4. ledna 2016

Správa datových zkratek

V prvním článku roku 2016 si ukážeme jednu z novinek, které byly představeny v "letošní" verzi AutoCAD Civil 3D 2016. Mimo možnosti vytvářet osově převrácené příčné řezy se jedná asi o nejvýznamnější novinku poslední verze. Uvědomil jsem si, že jsme ji tu přesto nevěnovali v podstatě žádný prostor a proto to dnes napravím a to rovnou formou videa.

Ještě předtím ale krátký popis správy datových zkratek. Funkce nabízí jednoduché dialogové okno, pomocí kterého lze vyměnit vybrané objekty Civil 3D, ať už nakreslené v daném výkresu nebo připojené pomocí dat. zkratek, za jinou datovou zkratku.

Dialog správy datových zkratek

Scénář videa je následující...

Pracujeme se souborem na lokálním úložišti, ale povrch jsme do projektu měli připojený pomocí datových zkratek z jiného místa, např. síťového disku. Bohužel došlo k nějakému problému a o data na síťovém disku (tedy povrch) jsme nenávratně přišli. Máme však alespoň zálohu geodetického zaměření a tak si povrch vytvoříme znovu a vyměníme ho za ten ztracený při zachování zbytku projektu a všech provázaností. V druhé části videa pak budeme chtít zpřístupnit i trasu s podélným profilem na síťový disk, aby ji mohl používat zároveň ještě někdo jiný. Obě tyto situace řeší právě správa datových zkratek.




středa 23. prosince 2015

Veselé (3D) Vánoce 2015!

Konečně jsem se před Štědrým dnem dostal k blogu, abych vám všem ještě takto narychlo popřál šťastné a klidné vánoční svátky a samozřejmě všechno nejlepší v příštím roce 2016. Naše vlastní vývojové služby v CAD Studiu mě vytěžují více, než jsem si myslel, a tak nepřispívám na blog tak často, kolik bych si přál... Nicméně Ondra mě perfektně zastupuje a jeho články jsou vždy velmi dobře připravené. Takže, Ondro, pochvala před nastoupeným družstvem :)

Už jste si za těch 8 let, co blog píšeme, asi zvykli na nějakou tu legrácku s vánoční tematikou. Ani tentokrát neudělám vyjímku... přistálo mi do emailu nevšední vánoční přání od firmy SmartReality využívající tzv. "augmented reality" česky rozšířenou realitu, která dokáže prezentaci některých stavebních projektů pěkně okořenit :)

1) Vytiskněte si obrázek níže.
2) Z QR kódu si stáhněte speciální aplikaci pro mobilní zařízení (iOS / Android)
3) V aplikaci je nutné se zdarma zaregistrovat a otevřít projekt "2015 JBK Holiday Card"
4) Poté stačí už jen zamířit na vytištěný obrázek a uvidíte, co se Santovi přihodilo...

Veselé Vánoce a držme si palce do příštího roku! 

pondělí 21. prosince 2015

Porovnání produktivity v AutoCAD Civil 3D 2010 a 2016 (studie)

Častou a logickou otázkou, kterou často slyšíme od našich zákazníků, je "o kolik zvýší mou produktivitu přechod na novou verzi software?". Firma Landproject nyní provedla studii, ve které porovnává úsporu času díky využití nových funkcí programu Autodesk AutoCAD Civil 3D 2016 oproti stejné funkci nebo podobnému postupu ve verzi Civil 3D 2010.


Z výsledků této studie vyplývá, že v typických každodenních úlohách typu modelování koridorů, popisků potrubních sítí, tvorby modelu terénu z bodů, kreslení a anotací přináší nová verze v průměru 97% nárůst produktivity. Významný nárůst produktivity byl prokázán v pracovním postupu automatického promítnutí objektů z půdorysu do několika řezů. Konkrétně tato úloha je dokončena o 271 % rychleji než podobná operace ve starší verzi AutoCAD Civil 3D 2010. Časové úspory byly zaznamenány i v přímém porovnání automaticky prováděných operací (výkonový benchmark) - automatický skript pro zpracování objemného datového modelu byl v Civil 3D 2016 dokončen o 50 % rychleji.



V každém testovaném scénáři byla úloha dokončena verzí 2016 rychleji než ve starší verzi 2010. U tvorby modelu terénu z mračna bodů nebylo možné přímé srovnání (tato funkce ve verzi 2010 není), srovnání tedy proběhlo proti funkci tvorby modelu z textového souboru souřadnic. Mračna bodů a zpracování nástrojem ReCap 2016 nicméně nabízí podstatně více možností.

Podrobnou, 39stránkovou studii Landprojectu si můžete stáhnout zde.